Italo Treno sbarca sulla tratta ferroviaria Milano Venezia e lo fa in grande stile, annunciando 150 assunzioni di personale e promettendo un’offerta che non deluderà i viaggiatori, capace di fare concorrenza ai rivali di Trenitalia con un Pendolino superveloce progettato da Alstom, in grado di collegare le due città nei tempi minimi consentiti dalla tratta (ricordiamo che mentre da Milano a Brescia il tempo di percorrenza è soddisfacente, da Verona a Venezia non c’è l’alta velocità).
Andiamo a vedere quali sono i piani di NTV per il 2017, le offerte di lavoro che Italo lancia sul mercato, gli ottimi stipendi che offre (anche per “strappare” i migliori professionisti a Trenitalia) e come inviare il curriculum vitae nel caso si fosse interessati a lavorare per una delle più competitive aziende ferroviarie in Europa.
NTV lanciata verso nuovi successi
La NTV (che ricordiamo venne fondata da Luca Cordero di Montezemolo, Diego della Valle, Giuseppe Sciarrone e Giovanni Punzo nel 2006 a Roma, nell’ottica di costituire un servizio ad alta velocità in grado di fare concorrenza a Frecciarossa Trenitalia) fino a un anno fa non navigava in ottime acque, tanto che venne costretto ad un aumento di capitale da 60 milioni di euro, ricorrendo persino ai contratti di solidarietà per ridurre il costo del lavoro, poi la svolta:
da quando i servizi di Italo Treno hanno avuto modo di essere effettivamente competitivi con quelli della concorrenza i clienti hanno iniziato a gradire l’offerta, tanto che sulla frequentatissima tratta Milano Roma i prezzi sono scesi del 40% provocando una conseguenza inaspettata: i voli Alitalia hanno subito perdite, mentre easyJet e Ryanair hanno chiuso parte delle rotte aeree.
Almeno 150 assunzioni nel 2017 in Italo Treno
Per il 2017 la NTV ha annunciato un minimo di 150 nuove assunzioni, di cui molte saranno per macchinisti, remunerate con uno stipendio di tutto rispetto: ben 2.400 e al mese di salario minimo (unica incognita sarà il referendum sul jobs act, poiché se questo venisse cancellato l’azienda ha già comunicato che ci sarà una riduzione delle posizioni aperte, anche se la direzione è apparsa fiduciosa circa la bassa percentuale di rischio insita in questa decisione).
12 convogli da 7 carrozze grazie ad Alstom
A confermare l’ottimismo dell’azienda ci sono le commesse: nello stabilimento Alstom di Savigliano (in provincia di Cuneo) si lavorerà per consegnare ad NTV ben 12 convogli ferroviari da sette carrozze l’uno, dotati ciascuno di 480 posti a sedere, per un valore complessivo di 1,2 miliardi di euro.
Come inviare il curriculum a Italo Treno
Come premesso le assunzioni in Italo treno non sono ancora state rese disponibili, ma chi volesse inviare il proprio curriculum vitae può già farlo, procedendo nel modo seguente:
- andate sul sito www.ntvspa.it
- cliccate sulla lente di ingrandimento in alto a destra
- sotto menu selezionate chi lavora con noi
- cliccate su invia il tuo CV
- selezionate candidatura spontanea
a questo punto avete due opzioni: caricare il vostro curriculum oppure importarlo da Linkedin, compilare il form e selezionare continua, per poi terminare correttamente l’iter di invio della candidatura.
2 commenti
Come ho visto l’offerta
Salve sono Anas kabba ho 21 anni, sono un ragazzo molto determinato anche molto preciso nelle cose che faccio, ho tanta voglia di lavorare ed imparare sempre di più, imparo in fretta. Sono alla ricerca di una nuova opportunità professionale che mi permetta di conoscere una realtà stimolante e costruttiva per il mio percorso. Sperando di ricevere un vostro cortese riscontro resto a disposizione per ogni chiarimento e ringrazio sin d’ora per la disponibilità accordata. Le auguro un buon lavoro